Wraz z końcem 2018. i początkiem 2019. roku przyszedł czas na podsumowania i decyzje, np. kupna nowego samochodu. Dzisiaj proponujemy “porównywarkę” modeli marek dostępnych w salonach Grupy Centrum Poznań. Pierwsze porównanie wykonaliśmy na segmencie samochodów, które wtapiają się w uliczny ruch i spełniają głównie podstawowe potrzeby kierowców. A może jest w nich jednak coś niezwykłego? Sprawdźmy!
(W zestawieniu udział biorą modele o bardzo podobnych wymiarach, zbliżonych parametrach silnika oraz manualnej skrzyni biegów).
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Bluemotion Technology 150KM (110KW)
Najdroższy samochód w tym zestawieniu. Golf Variant to powiększona o pojemny bagażnik wersja normalnego Golfa. Jest to samochód w sam raz do codziennego użytku, ale nadaje się również na podróż dla całej rodziny. Głośno chwalony za swoją intuicyjność oraz bogate wyposażenie dostępny jest już w wersji podstawowej. Golf Variant na czele swoich zadań stawia bezpieczeństwo jazdy, oferując na start (w najprostszej wersji) pakiet “Park Pilot”- asystenta parkowania z czujnikami zarówno z przodu jak i z tyłu auta.
Golf Variant wyróżnia się wrodzoną elegancją, przestronnością i dynamiką. Auto idealnie nadaje się do przewożenia ciężkich i dużych przedmiotów – posiada cztery zaczepy mocujące, które dbają o ich bezpieczeństwo podczas jazdy. Wzrok przyciągają LED-owe światła do jazdy dziennej, nowoczesne kierunkowskazy oraz wkomponowany kolorystycznie do całej reszty karoserii zderzak. Pakiet R-line (dodatkowe 5 410 zł) w Golfie Variancie tworzy znaczną przewagę nad resztą konkurencji w wyglądacie zewnętrznym oraz wykończeniu i designie wewnętrznym. Gorzej prezentują się wyniki działania napędu. W testach jazdy Golf Variant z silnikiem 1.4 TSI (150KM) wypada najsłabiej w tym porównaniu. Jego masa własna przekłada się na największe spalanie podczas jazdy, szczególnie w mieście (6,1l/100 km) oraz na najniższe miejsce na podium jeśli chodzi o przyspieszenie (8,7 s. dla 0-100 km/h).
Podsumowując, Golf Variant wypada w tym zestawieniu jako najbardziej eleganckie auto, lecz musimy za niego zapłacić najwyższą cenę. Sprawdźmy, czym mogą pochwalić się konkurencyjne modele.
Skoda Octavia Kombi 1.5 TSI ACT 150KM (110KW)
Design wersji Octavii po faceliftingu robi wrażenie. Klasyczne światła w kształcie litery “C” z tyłu oraz oryginalne i stylowe przednie oświetlenie nadają temu modelowi, nie tylko szyku, ale również bardziej dynamicznego wyglądu. Od lat Skoda Octavia kojarzy nam się jako idealny samochód “do miasta”. Jest to najdłuższe auto w naszym zestawieniu z największym bagażnikiem (610 l!), ale nie sprawia żadnych problemów z parkowaniem i manewrowaniem, w często niewygodnych i ciasnych miejscach takich jak np. parking w centrach handlowym. Dla niektórych kierowców wjazd na taki parking jest nie lada wyzwaniem, ale dzięki najnowszym systemom technologicznym, jakim jest Park Assist 3.0 (dodatkowe 2 700 zł), Skoda parkuje praktycznie samodzielnie (sama kręci kierownicą!), dzięki czemu czynności kierowcy ograniczają się wyłącznie do kontrolowania sytuacji pedałami gazu i hamulcu.
Warto zaznaczyć, że już podstawowa wersja tego modelu zawiera przednie i tylne światła LED-owe, które poprawiają widoczność, mają dużą żywotność i nie obciążają ludzkiego oka nawet przy dłuższych podróżach. Przechodząc do detali i innych gadżetów, jakie posiada Octavia Kombi, można wymienić: wbudowane skrobaczki do szyb, pojemniki na odpadki, chłodzony schowek, parasol pod siedzeniem pasażera, Phonebox (bezprzewodowa ładowarka) i inne gadżety.
Czas spojrzeć pod maskę tego samochodu. Silnik 1.5 TSI o mocy 150KM w zupełności zaspokaja potrzeby kierowcy w mieście (średnie spalanie 6,1l/100km), ale również na trasie, gdzie potrafi się rozpędzić aż do 215 km/h.
Skoda Octavia Kombi wyróżnia się w tym zestawieniu uniwersalnością i najniższą ceną ( 84 300 zł). Szeroki zakres możliwości tego auta pozwala na użytkowanie go w każdych warunkach drogowych – jest bardzo dobrym wyborem zarówno na rodzinne wakacje w góry jak i nad morze.
Seat Leon ST 1.5 ECOTSI 150KM (110KW)
Ostatni w naszym porównaniu jest większy brat Seata Leona, Seat Leon w wersji ST. To najmniejszy samochód w naszym zestawieniu, co oczywiście nie czyni go najgorszym. Ma najmniejszą średnicę zawracania i promień skrętu, czyli wnioskując, jest najbardziej manewrowym autem. W cenie początkowej posiada opcję Start/Stop, co wyróżnia go pod względem ekonomiczności jazdy.
Pod względem designu Seat Leon ST nie odstaje od swoich rywali – wyposażony jest w nowoczesne światła LED, chromowane wykończenia i elegancko wykonane wnętrze (posiada skórzaną kierownicę). Sama marka kreuje ten model jako prorodzinny i bardzo bezpieczny. W tej kwestii nieodzowna jest opcja wykrywacza zmęczenia, aktywny tempomat oraz kamera cofania, która wpisuje się już jako ABC nowoczesnej technologii. Nowy Seat Leon ST oferuje również funkcję asystenta jazdy w korku, gdzie samochód sam mierzy odległość od innych pojazdów, przyspieszając lub hamując w zależności od sytuacji na drodze. Zapomniałeś ładowarki do telefonu? To nie problem. Seat Leon ST posiada opcję bezprzewodowego ładowania smartfona. Aspekty techniczne silnika o mocy 150KM TSI i jego osiągi stanowią również jego atut. Jest to bardzo niepozorne auto, bo kto by pomyślał, że prędkość 100 km/h osiąga najszybciej spośród samochodów wymienionych w porównywarce. Do minusów musimy zaliczyć wyniki średniego spalania podczas jazdy w mieście, (aż) 6,6l/100 km.
Seat Leon ST budzi w nas duże zaufanie. Cena, którą trzeba za niego zapłacić nie jest wygórowana, co czyni go atrakcyjnym dla fanów rodzinnych samochodów. W przypadku jakichkolwiek wad lub usterek, Seat oferuje nam 5 lat gwarancji.
Dla fanów statystyk prezentujemy “porównywarkę” w formie tabeli:
