18 grudnia 2020 roku Euro NCAP przetestowało bezpieczeństwo w 19 lekkich samochodach dostawczych różnych marek. Pod uwagę brano przede wszystkim funkcjonalność aktywnych systemów bezpieczeństwa oraz dostępność.
Volkswagen Transporter T6.1 znalazł się na szczycie zestawienia i został nagrodzony złotym medalem Euro NCAP oraz otrzymał tytuł najbezpieczniejszego samochodu dostawczego.
Euro NCAP – co to takiego?
European New Car Assessment Program to organizacja, która od 1997 r. testuje poziom bezpieczeństwa samochodu podczas kolizji. W jej skład wchodzą europejskie ministerstwa transportu, automobilkluby, firmy ubezpieczeniowe oraz liczne instytuty badawcze.
Obecnie jest to najbardziej prestiżowa i opiniotwórcza instytucja. Anonimowo kupuje auta sprzedawane na terenie Europy i bierze je pod lupę w czasie crash-testów.
Złoty medal
Uzasadnienie przyznania nagrody brzmiało: „Transporter oferuje konsumentom możliwość wyposażenia samochodu w szeroką gamę dobrze działających systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. To właśnie Transporter w roku 2021 wyznaczać będzie standardy dla innych samochodów dostawczych. W naszych testach przyznajemy temu modelowi złoty medal.”
Systemy bezpieczeństwa
W ostatnich latach obserwujemy rozwój handlu internetowego i co za tym idzie wzrost zapotrzebowania na usługi logistyczne. W związku z tym rośnie zapotrzebowanie na samochody dostawcze. Warto zatem postawić na auto, które oferuje szeroki wybór systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. W Volkswagenie T6.1 dostępne są następujące systemy:
- Asystent bocznego wiatru – system ten automatycznie przyhamowując, stabilizuje auto w przypadku wystąpienia silnych, bocznych podmuchów wiatru,
- System ochrony bocznej – strzeże bocznych części samochodu i sygnalizuje wystąpienie krytycznego zbliżenia do słupków lub ścian na wyświetlaczu,
- Aktywny tempomat ACC wraz z systemem obserwacji otoczenia „Front Assist” z funkcją awaryjnego hamowania w mieście – dopasowuje w sposób automatyczny prędkość do prędkości pojazdu poprzedzającego i utrzymuje ustaloną odległość,
- Asystent utrzymania pasa ruchu „Lane Assist” – dzięki wielofunkcyjnej kamerze rozpoznaje pas ruchu, po jakim porusza się auto i korygując odpowiednio tor jazdy, utrzymuje go na tym pasie,
- System rozpoznawania znaków drogowych – za pomocą specjalnej kamery rozpoznaje między innymi ograniczenia prędkości, zakazy wyprzedzania oraz ograniczenia czasowe i wynikające z warunków atmosferycznych i wyświetla je na komputerze pokładowym,
- Asystent ruszania ze wzniesienia – zapewnia kontrolowany zjazd ze wzniesienia poprzez automatyczne przyhamowanie lub odpowiednią regulację obrotów silnika,
- Wskaźnik ciśnienia w oponach – informuje o bieżącym ciśnieniu w oponach i ostrzega w razie jego utraty,
- Asystent parkowania „Park Assist” – pomaga w parkowaniu równoległym oraz prostopadłym, wykonując samodzielnie odpowiednie ruchy kierownicą,
- Asystent manewrowania z przyczepą „Trailer Assist” – bardzo przydatny, ułatwia parkowanie prostopadłe zestawu z przyczepą oraz precyzyjną jazdę do tyłu,
- Asystent cofania z miejsca parkingowego – skutecznie pomaga wyjechać z dowolnego miejsca parkingowego. Jeżeli kierowca nie zareaguje na sygnał dźwiękowy przy niebezpiecznym zbliżaniu się pojazdu do przeszkody, to nastąpi automatyczne przyhamowanie auta.
System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) oraz zapobiegający poślizgowi kół napędzanych (ASR), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, elektroniczny immobilizer, jak również sygnalizacja zapięcia pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i na końcu nowość… centralny zamek z dwoma pilotami i funkcją obsługi z wnętrza.
Biorąc pod uwagę powyższe, śmiało możemy powiedzieć, że w kwestiach bezpieczeństwa Volkswagen T6.1 wyznacza standardy dla lekkich samochodów dostawczych.